De stakeholders voor het toekomstscenario zijn:
- De reizigers
- Vervoerders
- De overheid
- Toezichthouders
- Leveranciers
- Medewerkers van de vervoersbedrijven
De reizigers
De reizigers behoren tot de stakeholders van dit toekomstscenario
omdat zij degene zijn die het meestte zullen profiteren van de doorgevoerde
veranderingen in het openbaar vervoer. Zij kunnen in 2025 zich sneller
verplaatsen en zullen minder tijd kwijt zijn per dag dan op dit moment. De
reistijden nemen met meer dan 80% af en de reizigers kunnen deze tijd ergens
anders aan besteden.
De vervoerders
Er zullen geen vervoerders meer nodig zijn in 2025 en deze
mensen zullen dus zonder werk zitten. Al het openbaar zal in 2025 bestuurd
worden door de techniek van die tijd en de chauffeurs worden overbodig. Dit
geld voor zowel treinen als bussen.
De overheid
De overheid zal ook beïnvloed worden door dit
toekomstscenario. Ten eerste zal de overheid meer geld beschikbaar gaan moeten
stellen om de duurzaamheid in het openbaar vervoer maximaal te ondersteunen.
Ten tweede zal zij het moeten toestaan om al deze veranderingen door te voeren
en te zorgen dat deze veranderingen op een veilige en verantwoorde manier
gebeuren. Hiervoor zal de overheid toezichthouders aanstellen.
Toezichthouders
De toezichthouders moeten ervoor zorgen dat alle
veranderingen volgens de wet en regelgeving worden toegepast. Dit zal veel
extra werk opleveren aangezien vooral de bussen en treinen zonder bestuurder
laten rijden een moeilijk veiligheidsprobleem kan worden. Wat zijn de
consequenties van deze innovatie op het moment dat er een ongeluk mee gebeurd?
Leveranciers
De leveranciers van alle producten / diensten rondom het
vervoer zullen ander materiaal moeten gaan leveren aangezien al het materiaal
duurzaam en vervangbaar moet zijn.
Medewerkers van vervoersbedrijven
In ieder geval zullen de bestuurders van de voertuigen uit
het openbaar vervoer niet meer nodig zijn zoals al eerder is aangegeven. Er
zullen extra medewerkers ingezet worden om alles duurzamer te blijven maken en
de mobiliteit continu te blijven verhogen. Verder kunnen de medewerkers die op
dit moment in dienst zijn bij de vervoersbedrijven hun werk houden en moeten ze
zich alleen aanpassen aan de eisen van de toekomst. Ze moeten met hun tijd
meegaan en blijven innoveren om de concurrentie uiteindelijk voor te blijven.
Bovendien eist de maatschappij ook dat alles alsmaar duurzamer wordt.